2015年7月22日中午13:00，隨著指揮長的一聲令下，由新聯爆破集團負責實施的貴陽發電廠2號冷卻塔實現搶險爆破拆除成功，精湛的爆破施工技術和極具震撼力的爆破場景贏得了現場觀眾的一致贊揚。

貴陽發電廠2號冷卻塔屬于薄壁雙曲線鋼筋混凝土結構，由環形基礎、人字形柱、環形梁和通風筒四部分構成。該冷卻塔高86米，底部直徑60米。由于種種原因，此冷卻塔已經機械拆除了7對人字形柱，成為高危建（構）筑物。公司接到本次搶險爆破任務之后，積極承擔搶險的社會責任。

該冷卻塔位于貴陽發電廠廠內，東側和北側被貴陽南明河圍繞，最近距離為11米；南側60米處是鐵路高架橋（川黔鐵路貨車外繞線黔靈山至關田區間K5+750m～K5+900m鐵路線路），橋高為26米。冷卻塔周邊環境十分復雜，若爆破施工對鐵路造成破壞，將帶來不可估量的后果。

 接到爆破任務后，公司組織技術團隊進行多次現場踏勘，針對搶險拆除進行了數次方案討論，并利用大型有限元軟件ANSYS，采用分離式共節點模型對冷卻塔進行數值模擬計算，對爆破方案進行優化。
 
考慮到冷卻塔距離川黔鐵路貨車外繞線黔靈山至關田區間K5+750m～K5+900m鐵路線路最短只有60米的距離。為避免本次搶險爆破拆除危害效應（飛石、振動、沖擊波）對鐵路的影響，公司做了以下防護工作：搭設長為102米、高為 9米的近鄰民房防護排架，長為157米、高為12米的冷卻塔倒塌向及側面鐵路防護排架，總面積達2784平方米；沿著冷卻塔倒塌向搭建觸地減震堤3道，每道長55米、高 2米、寬4米，設置完成角度為50°的梯形緩沖防護墻，該防護墻長40米、高6.5米、底寬12米，總方量約1100立方米；在鄰近鐵路側開挖減震溝兩道，其中一道長為120米、寬3米、深 2.5米，另一道加強減震溝長為110米、寬度不低于3米、深4至5米，低于近鄰的最低鐵路6號橋墩基礎0.5米。

本次爆破對冷卻塔圈梁鉆孔1376個、人字形柱鉆孔730個，總鉆孔2106個，總裝藥量157.6千克。在貴陽市政府、成都鐵路局、貴陽各鐵路部門等相關部門大力支持及公司所有員工的努力下，于2015年7月22日13：00點起爆。鐵路各相關部門對本次爆破進行了實時監測，公司也在爆破過程中采用爆破振動監測儀、沖擊波監測儀、高速攝影儀對爆破過程進行了實時監測。檢測結果顯示，本次爆破對川黔鐵路貨車外繞線黔靈山至關田區間K5+750m～K5+900m鐵路線路沒有造成影響。貴陽市政府、成都鐵路局、貴陽各鐵路部門及相關部門對本次爆破施工給予高度評價及充分的肯定。本次貴陽發電廠2號冷卻塔搶險爆破拆除取得圓滿成功。